Modified Ming Yang Reel-2022 Expert Edition

Передатка: 5:1
Вес: 177 г
Макс.тяга: 4 кг
Подшипники: 5+1
Вес шпули: 9 г
Вес приманки: 1 - 9 г
Лесоемкость: PE #0.8/100 м

Тормоз: оригинальный центробежный, на модернизированной катушке магнитный.

На стеклопластиковом удилище AIOUSHI:

Детали модернизации:

А так выглядит оригинальная шпуля Ming Yang: 

Мультипликаторная катушка Kyorim Black Knight

 Kyorim Black Knight

• магнитные тормоза
• 7,1:1
• 159 гр.
• Max.Drag 6 kg 
•   0,165 мм/150 м
    0,181 мм/130 м
• катушка 9.9 гр.

Kyorim Black Knight

 

 Разловил, поймал щучку.

Kyorim Black Knight

Мультипликаторная катушка SeaKnight Falcon

SeaKnight Falcon

• магнитные тормоза
• 7.2:1
• 190 гр.
• Max.Drag 8 kg 
• 0.33-100
• катушка 13 гр.

 

 

Поймал две щуки:

 

 

Мультипликаторная катушка Lurestar N9

Lurestar N9

• магнитные тормоза
• 6,5:1
• 196 гр.
• Max.Drag 8 kg
  
• PE No/m 1.2/160  2.0/120
• катушка 13,6 гр.

 

Смазка подвижных частей рыболовных катушек

 Для смазывания подвижных частей катушки:

• подшипник
• шпуля
• шпульная втулка

отлично подходит  синтетическое масло-спрей с максимальной степенью очистки для стоматологических наконечников, Dental Combo - DC Ойл, например:

Продается в магазинах Медтехника.

Можно заказать на Ozon-e: Многофункциональная смазка для стоматологических наконечников ДС ОЙЛ спрей 500 мл.

Перед использованием смазки детали катушки следует обезжирить, удалив старое масло. Лучше использовать "щадящий" обезжириватель, например, автомобильный удалитель силикона.

Смазка очень жидкая, текучая и потому следует смазывать катушку перед каждой рыбалкой.

Мошенники на Авито перепродающие катушки

Катушка "Электроавтоматика" выпущенная в Йошкар-Оле в 1989 году и которую до сих пор можно купить в интернет-магазинах, например тут, за 600 рублей является копией катушки "Киевская".

Этим пользуются мошенники перепродающие втридорога катушки "Электроавтоматика" как якобы советские "Киевская":

Спиннинговая катушка "Днепровская малая"

Спиннинговая катушка "Днепровская малая" изготовлялась на Днепровском экспериментальном заводе спортметаллоизделий "Динамо" с 1982 года.

 

На обратной стороне переключатель трещетки:

Механизм простейший:

 

 

На обратной стороне лапки крепления выбит логотип производителя:

 

Катушка "Днепровская малая" весит почти 200 грамм:

Диаметр: 105 мм.
Вес: 200 гр.

Советская инерционная катушка Уральская-2

Советская инерционная катушка "Уральская-2" производилась на Свердловском приборостроительном заводе с 1984 года.

Металл бобины мягкий, легко гнется пальцами. На обратной стороне катушки находятся переключатель трещетки и регулятор подтормаживателя.

 Крепление, а скорее посадка бобины на оси оригинальное, совсем не такое как на "Невской" -  на конусах , благодаря этому катушка "Уральская-2" имеет лучший ход чем "Невская". Но, говорят, быстро разбалтывалась. Первый конус находится у основания оси. Винт, крепящий бобину к оси, является как раз вторым конусом.

 

Диаметр бобины (внешний) - 120 мм.

 В целом катушка более хлипкая. Лапки при падении на твердую поверхность, например на камень, могли сломаться - отколоться. Плюс, катушки "Уральская-2"- легкая, аккуратная и даже можно сказать, что не лишена изящества. И надежные ручки, в отличии от СКР-120.

От предыдущего поколения катушки "Уральская-2", выпускавшегосяя с 1974 года, отличается тем, что на обратной стороне клеймо не в виде оленя, а логотип.

 

 
Весит всего 172 грамма.

Стоила 3 рубля 90 копеек.

Катушка инерционная Киевская 1970 г.

Катушка инерционная "Киевская" 1970 г. выпуска, произведена на заводе автоматики им. Г.И. Петровского в Киеве:

 

Модель изначально выпускалась с середины 50-х годов. Задняя часть катушки покрыта шершавым черным покрытием, напоминающим нынешние покрытия типа "Раптор":

На заднем диске расположены переключатель регулирования усилия торможения бобины при ослаблении лески, когда приманка касается воды и переключатель включения тормоза-трещётки.

 

Диаметр бобины 120 мм:

Весит катушка "Киевская" 1970 года выпуска 227 грамм:

Бобина крепиться на оси с помощью защёлки, что позволяет легко её снимать и надевать.

Осевой люфт бобины регулируется винтом с контрящей гайкой, который находится на верхней части втулки.

Эта катушка имеет до сих пор работающий механизм автоторможения бобины, что является редкостью, так как его обычно снимали.

Лесоемкость бобины - 100 метров лески диаметром 0,6 мм.

Стоила катушка "Киевская" 1970 года выпуска 5 рублей.

"Катушка СССР новый" - катушка "Невская" в коробке из под катушки "Киевская"

Всего за две тысячи рублей на Авито продается катушка "Невская" в коробке из под катушки "Киевская":

 

Причем коробке он придает такое большое значение, что из шести фотографий в объявлении четыре фотографии коробки:

 Интересно, продавец сам заблуждается или такой же мошенник, как и тот, кто продает российскую катушку как якобы советскую?

Катушка инерционная SIWEIDA Селигер 125 2BB

Китайская инерционная катушка SIWEIDA Селигер 125 2BB как и её близняшка наиболее похожа на советскую катушку "Невская":

С обратной стороны переключатель трещетки на том же месте, что и на советской катушке "Невская" и переключатель стопора обратного хода, тоже с трещоткой:

Интересно, что на обратной стороне надпись "Супер Нева" , а не "Селигер".

Бобина катушки быстросъемная, но на самом деле ее снять труднее, чем на советском оригинале.

Катушка инерционная SIWEIDA Селигер 125 2BB действительно имеет два подшипника:

Первый подшипник закрытого типа:

Второй подшипник:

Бобина катушки изготовлена из сплава алюминия штамповкой. Края выштамповки острые, если не обработать надфилем, то можно порезать пальцы.

Ход катушки хороший, но заметно осевое биение, которое невозможно отрегулировать.

Как и у катушки "Стубла" двенадцать поперечных стержней покрыты пластиком.

Бобина катушки из легкого сплава, а вот черный корпус из стали - магнитится.

Вес катушки почти 265 грамм:

Катушка инерционная SIWEIDA Селигер 125 2BB продается вот в такой коробке:

Катушка инерционная SIWEIDA Селигер 125 2BB это OEM аналог другой китайской катушки Xing Sheng XT918A и характеристики у них одинаковые.

Характеристики инерционной катушки SIWEIDA Селигер 125 2BB:

• Внешний диаметр катушки: 125 мм.
• Внутренний диаметр, для намотки лески: 100 мм
• Количество подшипников: 2
• Вес катушки: 270 гр
• Лескоемкость: 100 метров лески диаметром 0,70 мм.